回转接头在一些工程机械中上车和下车均有液压系统，并且共用一套液压系统，上下车又有相对有较大的回转角度或者连续回转时，为了避免液压管路缠绕，需使用中央回转接头连接上下车，不仅较好的实现上下车的相对连续回转，而且使管路整齐，在工程机械回转系统中得到广泛应用。

回转接头主要由壳体、芯轴、压盖、旋转密封件和标准件等组成，壳体上开设油口和沟槽，芯轴内部也有油道和沟槽，进油口和出油口一一对应，各油道由旋转密封相隔，互不相通，互不干涉。

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